Dekleidingsystemen

Dekleidinginstallaties en verwarmingssystemen

Laden en lossen van vloeibare producten. Minerale oliën, eetbare oliën, chemische vloeistoffen, calcium carbonaat, vloeibaar gas etc. Talrijke mogelijkheden allen conform ADNR eisen. Compleet ontwerpen, produceren en monteren. In staal, staal thermisch verzinkt, roest vast staal, aluminium en kunststof.
De voorwaarde voor succes is een goede samenwerking met de rederij /kapitein / eigenaar en de werf. Alleen samen komen we tot een optimale oplossing voor een optimale prijs.
       
Totaaloplossing
Willems is compleet. Van technisch ontwerp tot eindoplevering aan IVW en Klasse bureau: de opdrachtgever geeft alles in één vertrouwde hand. Van kofferdam tot kofferdam.

Vakmanschap, innovatie, creativiteit en flexibiliteit
Willems RVS Aluminium BV is een project organisatie, ISO 9001 en VCA** gecertificeerd, die al bijna 55 jaar tal van activiteiten ontplooit die worden gekenmerkt door een flexibele en creatieve opstelling.
Sinds 1987 zijn wij ook actief in de binnenvaart als leverancier van ladingtanks, laad los leiding systemen en aluminium luiken.

Vooral de binnenvaart kenmerkt zich door zeer betrokken ondernemers die niet graag van het kastje naar de muur gestuurd willen worden, die graag een aanspreekpunt willen hebben om in overleg technische vraagstukken op te lossen. Zeer korte en directe communicatie lijnen.
Willems RVS Aluminium BV is hiertoe in staat, heeft kennis van zaken met betrekking tot staal, roestvast staal of aluminium in al zijn toepassingsmogelijkheden, kan alle disciplines van voorontwerp tot eindmontage in eigen beheer uit voeren, waarbij niet geschuwd wordt hier ook andere markt partijen voor te benaderen.

REFERENTIE PROJECTEN
  • Leidinginstallatie aansluiten Calcit 11

    Begin juli 2010 heeft Willems RVS Aluminium BV de laatste hand gelegd aan het leidinginstallaties aan boord van Calcit 11. Het betrof hier het aansluiten van de 4 RVS tankblokken welke afkomstig zijn uit de Calcit 1. Hierbij is aan boord van de Calcit 1 begonnen met het loskoppelen en demonteren van het dekleidingsysteem en het leidinginstallaties onderdeks waar de pompen opgesteld stonden. Na het overplaatsten van de tankblokken door de werf in de Calcit 11 heeft Willems de pompen geplaatst en aangesloten. Bovendeks is uiteraard de leidinginstallatie ook in orde gemaakt en zijn een aantal aanpassingen gedaan op verzoek van de klant.

  • Dubbelwandig maken van tankers

    Het dekleidingsysteem aangepast t.b.v. het dubbelwandig maken van de “MTS Alnika” en “MTS Cynthia”. De werkzaamheden bestonden uit het delen van het leidinginstallaties, zodat het dek in meerdere secties verwijderd kon worden door de werf. Nadat het dek terug geplaatst was hebben wij ter plaatsen van de delingen het leidinginstallaties aangeheeld, de ladingpompen opnieuw aangesloten en zijn er nieuwe stortleidingen gemonteerd.
    Ten behoeven van het dampretour systeem zijn op alle tankhoofden detonatie veilige inspectiepoorten geplaatst, is het bijbehorende leidinginstallaties aangepast en zijn de onder- overdrukventielen gereviseerd.
    Voor oplevering zijn de leidinginstallaties en de ladingtanks afgeperst.


  • Leidinginstallaties MTS Bevenrode

    Bijzonder project waarbij Willems RVS Aluminium BV vanaf de start bij betrokken is geweest. De tekeningen door ons vervaardigt, productie en montage is door de opdrachtgever in China uitbesteed waarna het door ons in Nederland verder is afgemonteerd en waarnodig de puntjes op de i zijn gezet.

  • LRG 87 Gastanker

    Dekleidinginstallatie voor de LRG 87 welke in december 2008 opgeleverd is. De LRG is een 110x11,45 gastanker met 8 ladingtanks.


  • MTS Ma Baker

    Eind 2008 heeft Willems RVS Aluminium BV de werkzaamheden opgeleverd welke uitgevoerd zijn aan boord van MTS "Ma Baker". De "Ma Baker" is een type N gesloten tanker met afmeting 110 x 11,45 mtr. Onder de levering viel het complete dekleidingsysteem inclusief de RVS tankhoofden, RVS tankwaspoorten, bordessen, lampbeugels en een plensdouche.

  • MBS Wilma

    Leidingen in de pompkamer en ladingzone aangesloten aan boord van MBS Wilma


  • MTS Turquoise

    Dekleidingsysteem geleverd en gemonteerd aan boord van MTS Turquoise. Het betreft hier een bunkertanker met afmetingen 110x13,5 mtr.

  • MTS Elveba & MTS Souvereign

    In maart en april 2006 heeft Willems RVS Aluminium BV de laatste hand gelegd aan de afronding van het project MTS. Souvereign en MTS Elveba, twee bunkertankers. Willems heeft voor deze tankers alle leidingen geleverd en gemonteerd.

    De leidingsystemen die hierbij zijn aangelegd, zijn:

    • Alle laad-, los- en dampretourleidingen
    • De gehele brandstof-, werklucht- en ademluchtleidingen
    • De verwarmingsleidingen (boven- en onderdeks)
    • De restladingvoorziening
    • De plensdouche (veiligheidsdouche)
    • Filters

    Voor de Elveba tevens de catwalk over de gehele lengte van de ladingzone.


  • MTS Breitling & MTS Valencia

    Eind 2005 en begin 2006 heeft Willems RVS Aluminium BV de laatste hand gelegd aan de afronding van het project Mts. Breitling, MTS Turquoise en MTS Valencia , drie bunkertankers. Willems heeft voor deze drie tankers alle leidingen geleverd en gemonteerd.
    De leidingsystemen die hierbij zijn aangelegd, zijn

    • Alle laad-, los- en dampretourleidingen
    • De gehele brandstof-, werklucht- en ademluchtleidingen
    • De verwarmingsleidingen (boven- en onderdeks)
    • De restladingvoorziening
    • De plensdouche (veiligheidsdouche)
    • Filters
  • Dekleidingsysteem Synthese 11

    Willems RVS Aluminium heeft het dekleiding systeem, inclusief het ladingverwarmingssysteem onderdeks, voor de Synthese 11 geleverd en gemonteerd. Het betrof hier met name RVS leidingen.


  • Bunkertanker MTS Texas

    MTS Texas 4200 m3 inhoud. Levering en montage onder Lloyd's keur van compleet dekleiding- en verwarmingssysteem.

  • Bunkertanker MTS Tanzanite

    Levering en montage van compleet laad - los leiding systeem. In staat om met 1200 m3/uur zeeschepen te bevoorraden met gasolie.


  • MTS Liberia / MTS Locarnia

    Ombouw van chemicaliëntanker MTS Liberia en MTS Locarnia in opdracht van Rederij van Ommeren Binnentankvaart B.V. en in samenwerking met Scheepswerf Gelria BV, Scheepswerf Made BV, Smits machinefabriek en scheepsreparatiebedrijf BV en Huisman Elektrotechniek BV.